Grand Prix d'Espagne

Le Grand Prix d'Espagne 2025 se déroulera du 30 mai au 1er juin sur le circuit de Barcelona-Catalunya, long de 4,657 km. Cette 55ᵉ édition marque la 35ᵉ course consécutive sur ce tracé, qui a récemment supprimé la chicane des virages 14 et 15, retrouvant ainsi sa configuration antérieure à 2007. Alors que Barcelone accueille l'événement depuis 1991, l'avenir du Grand Prix dans cette ville est incertain, Madrid devant reprendre l'organisation à partir de 2026.

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Le GP d'Espagne (Formule 2) aura lieu le weekend du vendredi 30 mai 2025 au dimanche 1 juin 2025. Il se déroulera sur leCircuit de Barcelone

Fuseau horaire:America/New York-04:00

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Programme Formule 2

Essais libres (FP)

Terminé

Début de la séance :

vendredi 30 mai 2025 à 05:05

Diffusion non disponible

Qualifications

Terminé

Début de la séance :

vendredi 30 mai 2025 à 09:55

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Course Sprint

Terminé

Début de la séance :

samedi 31 mai 2025 à 08:15

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Course

Terminé

Début de la séance :

dimanche 1 juin 2025 à 04:00

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Edition précédente

Le Grand Prix d'Espagne de Formule 2, qui s'est déroulé au Circuit de Barcelona-Catalunya, a été marqué par une compétition intense et des stratégies audacieuses. Jak Crawford a remporté sa première victoire de la saison, devenant ainsi le dixième vainqueur différent de l'année. Il a su tirer parti d'une stratégie de sous-coupe pour dépasser le leader du championnat, Paul Aron, qui a eu un week-end contrarié.

Le départ a vu Aron, qui s'élançait de la pole position, mener Crawford et Franco Colapinto pendant les premiers tours. Cependant, la course a pris un tournant dramatique après que Dennis Hauger ait provoqué un accrochage qui a entraîné l'apparition du safety car. Par la suite, une série de stratégies de pneus a conduit à des changements de position cruciaux.

Crawford, ayant effectué un arrêt aux stands intelligent, a pu prendre l'avantage sur ses concurrents. Juan Manuel Correa, après avoir surmonté une pénalité de course précédente, a réussi à faire une remontée impressionnante et a terminé en troisième position, marquant son retour sur le podium après une longue absence.

La course a été rythmée par plusieurs attaques et recoupements, faisant preuve d'une grande compétitivité parmi les pilotes.

Classement des 10 premiers
1. Jak Crawford (DAMS) - 37 tours
2. Franco Colapinto (MP Motorsport) - +1.400s
3. Juan Manuel Correa (DAMS) - +5.800s
4. Paul Aron (Hitech Pulse-Eight) - +11.400s
5. Isack Hadjar (Campos Racing) - +14.700s
6. Kush Maini (Invicta Racing) - +19.300s
7. Gabriel Bortoleto (Invicta Racing) - +20.400s
8. Zane Maloney (Rodin Motorsport) - +22.600s
9. Alex Cordeel (Hitech Pulse-Eight) - +24.400s
10. Pablo Martí (Campos Racing) - +24.900s